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江苏丹阳:资源小市创造“木业奇迹”

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本报讯 日前,记者随“黄金水道·新江苏”采访团采访了丹阳。汽车驶入市区,印入眼帘的是一大片一大片、堆成小山一样的木材。省航道局的同志告诉记者,很多人只知道丹阳是眼镜大市,很少有人知道木业也是它的特色支柱产业,被国家有关部门和业内同行誉为“中国木业航母”的木材加工企业集团就落户在这里。记者了解到,其实丹阳是我省地地道道的林业资源小市,全市林业用地面积只有7.9万亩,活立木蓄积量为26.2万立方米,仅占全省0.87%的份额,列全省第45位。那么,究竟是什么促使木材资源短缺的丹阳却创造了“木业奇迹”?



在苏南运河丹阳港边,一位满头银发的老外引起了记者的注意,一打听,原来是柯诺江苏木业(地板)有限公司的德国高级顾问科勒。他通过翻译告诉记者,德国柯诺集团是全球最大的木业加工集团,产品畅销世界105个国家和地区,之所以会选择丹阳作为集团在中国发展市场的重要基地,重要原因就是看好丹阳依傍的京杭运河的运输优势。“依托京杭大运河这条黄金水道,柯诺每年需要的约20万吨木材原材料,才能经济、环保又便捷地从全国各地运输过来,在原材料得到有力保障的前提下,企业在中国的生产也才能不断得到发展!”



据科勒介绍,2003年公司出资收购了丹阳最大的运河港口码头(原丹阳港),今年5月份,公司在拥有固定吊机10台的基础上,又出资500万元购进了3台移动式360度旋转起重曲臂、直臂吊机和两台拖挂运输车,港口的起港能力和运输能力有了大幅度提升。尽管丹阳是林业资源贫乏城市,但依靠运河,来自江西、湖北、湖南、安徽等地区木材都可以通过船舶直接运送到公司码头,而运费却比公路运输节省60%、比铁路运输节省30%以上。“产品的获利空间同样决定市场的竞争能力,我们公司已经决定由2003年建厂时的年产复合强化木地板400万平方米的产能,扩大到今年即将投产的2000万平方米!”科勒微笑着向记者透露。



“黄金水道”的确给企业送来了“黄金”,而得益于运河的何止柯诺公司一家。记者采访中了解到,历史上曾三迁厂址,最终因看好运河运输优势而落户丹阳的国内最大铝箔生产厂家江苏大亚集团,去年实现销售6亿多元,而到2010年,该公司将在九曲河沿线征地600亩,建造一条21万立方米的薄板生产线,同时再建设一条600米的码头岸线,设吊机泊位12个,日吞吐量为5000吨,届时,公司的利税都将翻番。由于产品质量和经济效益始终名列同行业前茅,丹阳木业开始倍受国内外同行的关注,国家有关部门对丹阳木业产业化建设给予了高度评价,大亚木业集团也成为全省林业系统唯一的国家级农业产业化国家重点龙头企业。丹阳市委、市政府更是因势利导,把意杨产业确定为农业和农村经济发展的主导产业,木业已经成为丹阳市新兴的特色支柱产业。据该市提供的数据显示,借助“黄金水道”优势,全市目前已有年销售额超5000万元、利润过500万元、创汇达500万美元的企业40家,销售亿元以上的企业18家。